露天風呂

　プリウスのブレーキの話である。

　冬場に様々なシチュエーションで色々なことを試してみた。
結果、ブレーキに関し一切の違和感を感じることはなかった。
むしろ、雪上でのプリウスは秀逸な安定性とマナーを見せてくれた。

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　先週のことである。雨の一般道、下りの陸橋の先に信号があるシチュエーション。アクセル開度ゼロの回生状態で走行中、前方信号が赤に変わると同時に前車の一群のブレーキランプが一斉に点灯。私も理想よりも強めの制動を強いられ、ブレーキング。

　一瞬「あれ？」と思う挙動が！

　陸橋の継ぎ目の鉄板の上にタイヤが乗った瞬間、あたかもその上を滑走するように「滑った」感覚。これが回生が放棄されたことによるものかABS作動によるものなのか、判別はしないが、今までに経験したことのない感覚を覚えたのは事実。
　
　これがよく言われる「ブレーキ抜け」という風に表現されているものなのか？と思ったが、走行距離も20,000Kmを超え、今までにもあらゆるところで積極的にそのシチュエーションを作り出そうと思っていながらも何も起きず、はじめて経験するそれに違和感を覚えたことは事実。あんなものは取るに足らないことであり大した問題ではない、と思っていたのだが、ついに遭遇するに至り、これがそうか！と思った次第。

　ただし、危険を感じるほどではなかったので、大きな問題になるとは思わないが、車に関する知識を持ち得ない層の方々には、すぐに理解を求めようとすることは難しいのではないか、と思うレベルのものと感じる。だからあれだけ騒がれたのかと・・・。
　
　まあこれも、そのようなものですと言われれば、ああそうですかと、次に遭遇するのはいつになるやら、あと2万キロ後か？？？

　なかなか遭遇していない方に私見ながらひとこと、ウエット路面の下り、濡れた鉄板の上でブレーキを。100回もやれば多分体験できるのではないでしょうか？？？　あっ、雪の上では多分絶対？遭遇出来ないと思いますので・・・。

　たぶん、1度も遭遇せず車を乗り換える人もいるでしょうな。であれば、問題もないかと・・・？？？。